http://la-joliverie.com/

www.shell.com/eco-marathon

L'édition 2006 de cette célèbre manifestation s'est tenue traditionnellement à Nogaro les 19-20 & 21 Mai.

C'est de nouveau l'occasion pour nous de féliciter tous les participants et de saluer la nouvelle performance de notre partenaire La Joliverie qui remporte l'épreuve avec 2885 km pour 1 litre… d'éthanol ! Le multiple vainqueur de l'épreuve a en effet abandonné l'essence pour ce bio-carburant.

Avec le succès d'un moteur diesel aux 24H du Mans, les énergies alternatives sont désormais une réalité plus performante que l'essence.

L'Eco Marathon Shell 2006 avait d'ailleurs anticipé cette tendance puisque deux véhicules équipés d'une pile à combustible complètent le podium. On retrouve notamment sur la troisième marche : Polyjoule, le véhicule développé par La Joliverie et l'Ecole Polytechnique de l'université de Nantes.

Rotronics salue l'arrivée cette année, d'une nouvelle série en compétition automobile : la Touring Cup, formule circuit monotype imaginée par l'équipe de Solution F. Résultat : châssis tubulaire super efficace, moteur V6 de plus de 300 Ch, boite de vitesse séquentielle à commande par palettes au volant le tout pour un budget raisonnable.

Le succès est d'ailleurs déjà au rendez-vous : 21 pilotes se sont engagés pour les 7 meetings prévus au calendrier 2006.

Quelques nouvelles à mi-saison de notre célèbre client SERT qui caracole largement en tête du championnat après 3 victoires et une deuxième place.

Bravo et bonne chance pour la suite.

www.worldendurance.co.uk

www.suzuki-moto.com

Nouveauté cette année au sein du Junior Team Suzuki : en plus du programme Endurance, l'équipe de Damien Saulnier s'est vu confiée par Suzuki France et le Suzuki Endurance Racing Team l'engagement de trois motos dans le championnat de France Open de Vitesse.

Bien leur en a pris puisque le pilote du Junior Team Suzuki, Julien Da Costa, remporte le titre en Supersport, avant même la dernière épreuve.

Félicitations donc à toute l'équipe qui est, rappelons-le, composée d'étudiants.

www.juniorteamsuzuki.com

Autre nouveauté cette année, mais au sein de Rotronics cette fois : Flowscan, une soufflerie de culasse. Comme tous les autres produits Rotronics, Flowscan a été conçu dans notre bureau d'étude et est fabriqué dans notre atelier à La Roche sur Foron.

Flowscan est destiné à tous les préparateurs moteurs auto, moto ou encore karting, mais aussi à l'enseignement technique. En plus de ses capacités de base qui ont pour objectif l'optimisation des flux, Flowscan peut servir de support pédagogique pour mettre en évidence des phénomènes physiques dans des domaines tels que la mécanique des fluides ou la régulation.

Pour en savoir plus, n'hésitez pas à nous consulter !

ou visitez la page du Flowscan.

Dynascan, système de gestion de banc, répond à de multiples besoins : banc moteur ou banc à rouleaux, banc à inertie ou à frein de charge.

Mais c'est dans l'application du banc à rouleaux automobile qu'il est aujourd'hui le plus demandé : pourquoi investir dans un banc neuf et devoir gérer de nouveaux travaux de génie-civil, pour remplacer un banc rendu inopérationnel à cause d'une gestion défectueuse, alors que sa partie mécanique fonctionne encore ?

Dynascan redonne vie à votre banc pour un budget deux à trois fois inférieur à celui nécessaire pour installer un banc neuf.

La majorité des bancs traités à ce jour étant de marque Bosch, Rotronics a adapté la configuration de Dynascan de façon à optimiser son intégration sur ces bancs.

N'hésitez pas à nous consulter : nous analyserons votre situation et vous conseillerons sur la meilleure solution à mettre en œuvre.

Ou consultez la page Dynascan

Ca bouge du côté de nos occasions ...

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