Banc véhicule électrique :

Un environnement spécifique

Pour tester le véhicule complet les motorisations électriques ont également changé la donne. En effet pour la plupart sans boite de vitesse et avec un couple disponible dès la vitesse nulle le banc à rouleaux ou le banc aux moyeux doit être capable d’encaisser ces fortes contraintes.

On dépasse par exemple 1000N de force à la roue sur certaines TESLA.
C’est bien plus que certaines supercars thermiques!

Les besoins d’un essai véhicule sont également très différents d’un projet à l’autre c’est la raison pour laquelle nous avons une offre standardisée ainsi que des réponses projet basées sur vos cahiers des charges.

En particulier la ou les machines de charge pourront être ajustées pour fournir plus ou moins de couple et plus ou moins de puissance.

Simulation routière avec charge / décharge

Simulation de batterie DC/DC

Modules Gantner haute isolation

Solutions et produits sur-mesures en banc véhicule électrique

Banc à rouleaux

18, 24, 48 et 78 pouces
Voiture, camion, tracteur et 2-roues

Banc aux moyeux

Haute capacités jusqu’à 4000 Nm par roue
NVH, Climatique et conduite autonome

Automation

Solution temps réel
1 kHz

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