Rotronics est particulièrement fier de vous annoncer le lancement de son nouveau banc à rouleaux hautes performances : TITAN
Titan : le banc le plus performant
du marché!
Tirant parti de toute notre expérience accumulée depuis près de 30 ans nous avons développé un banc pour les metteurs au point les plus exigeants : découvrez TITAN !
Une technologie encore plus poussée !
- – Un revêtement de rouleaux spécifique pour arracher la gomme!
- – Une ventilation forcée des freins pour une capacité de freinage encore plus endurante : des ventilateurs sont installés à proximité de chaque frein pour évacuer la chaleur des freins à courant de Foucault.
- – Une synchronisation fort couple par arbre breveté Rotronics ne souffrant d’aucune critique
Pour proposer au client une nouvelle expérience !
- – Une image de qualité particulièrement poussée via le nouveau design du banc : nouveau revêtement et banc bicolore ! Le choix des couleurs est évidemment laissé au client !
- – Un rendu graphique haut de gamme pour les rapports clients
Un logiciel particulièrement poussé
- Une acquisition de données sur mesure : 8 entrées thermocouples, 6 entrées analogiques et 2 entrées lambda pour une mise au point de qualité ! (Pour brancher un détection de cliquetis ou un capteur de pression admission par exemple)
- Une mesure de couple différenciée AV/AR : pour vérifier le bon fonctionnement des différentiels et autres transmissions.
- Une acquisition full-OBD : la capacité de lire tous les signaux qui circulent sur ce réseau
Une utilisation encore plus intuitive :
Pour vous faciliter l’utilisation au quotidien et être encore plus efficace, Rotronics propose d’équiper ses bancs des éléments suivants :
– une télécommande sans fil :
– le pilotage du banc par tablette sans fil
A noter enfin que le banc peut enfin s’équiper en option du système de fixation rigide FASTEN !
Pour gagner du temps sur l’installation du véhicule, tout en améliorant la sécurité des utilisateurs sur le banc, Rotronics propose un système de fixation rigide pour banc à rouleaux ce qui vous fera gagner un temps précieux tout en vous permettant de ne pas vous allonger sous chaque véhicule pour les sangler.
Caractéristiques techniques et options
| Mono-rouleaux : | Oui |
| Synchronisation : | Transmission par arbre |
| Banc freiné : | Freiné et piloté par notre électronique haute performance |
| Capacité de freinage : | 1500 CV pour sa version 2 freins et 2000 CV pour sa version 3 freins |
| Acquisition des pertes : | Oui |
| Compatibilité Quad et moto : | Oui (400 kg d’inertie à entrainer) |
| Désynchronisation avant/arrière : | Oui |
| Machine asynchrone : | En option |
| Option hors-sol : | Non |
| Acquisition OBD : | Oui |
| Acquisition réseau CAN : | En option |
| Personnalisation logiciel : | Oui |
| Couleur spécifique : | Oui |
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